Традиционный ежегодный пост с моим совершенно непрофессиональным и крайне необъективным взглядом на это событие.
В этом году все было как обычно: мировые и американские премьеры, журналисты и просто любопытствующие со всего света, топы из автомобильных концернов и различные личности, не имеющие никакого отношения к происходящему, но знающие, как просто попасть на автосалон в эти дни. В выставочных залах в эти дни царит приятная пустота и расслабленность. Угощают вкусными закусками, еще более вкусным кофе и различными горячительными напитками. Рассматривать автомобили в такой атмосфере одно удовольствие. Единственное чего не хватает, так это красивых девушек на стендах. Но это тоже традиционно для нью-йоркской выставки.
На автошоу я отправился в компании Андрея Моторова и Владимира Бадикова. Андрей обстоятельно знакомил нас со всеми новинками, а мы с Бадиковым фотографировали то, за что цеплялся взгляд. А цеплялся он не только за автомобили. Дальше очень много фотографий и немного текста.
2. Alfa Romeo Giulia в топовой версии с двигателем V6 2.9 литра twin-turbo мощностью 505 л.с. Уверен, что многие хотели бы увидеть лицо девушки – пожалуйста.
3. Стенд компании Maserati в ожидании премьеры нового внедорожника. Он будет ниже.
4. Охранник на стенде с Роллс-Ройсами.
5. Фотограф.
6. На стенде Тойоты.
7. Трехколесный электрический i-Road от Тойоты. 
8. Тойоты вообще было много на этом автосалоне. Компания старалась вывернуться мехом наружу дабы показать американское происхождение своих машин.
9. На стенде Genesis.
10. Главным событием у корейцев был концепт Genesis New York. Я каким-то образом умудрился пройти мимо, поэтому фотка из интернета.
11. Журналисты.
12. Сотрудники компании Мерседес с пухлыми кожаными портфелями. Там, наверное, хранятся все корпоративные секреты.
13. Лексус в камуфляже.
14. Посетители. Дядечка дальновидно захватил тележку для сбора ништяков, но промахнулся. Ништяков на автосалоне давали мало. Теперь вместо крутых флэшек раздают визитки со ссылкой на пресс-кит и фотки.
15. Посетители.
16.
17. Протиральщик автомобилей. Представитель очень важной профессии без которой автомобили быстро превратилисьбы в залапанные жирными пальцами куски железа.
18. Не могу не отметить элегантнейшее сочетание костюма в полоску, оранжевого галстука и кроссовок с зеленым отливом на этом джентельмене.
19. Хитрая техника съемки на телефон.
20. Шляпка.
21. Девушки со стенда компании Линкольн.
22. Линкольн порадовал новым концептом Lincoln Navigator.
23. При виде этого автомобиля захватывало дух. Дверь-крыло для передних и задних пассажиров и выдвижные ступени! Как сильно не хватает всего этого в современных авто!
24. Я бы в таком виде и пустил его в производство. Было бы, как минимум, не так, как у других. 
25. Но пишут, что конечная версия будет без всех этих новаторских решений. Типа, большинство гаражей своими габаритами не подойдут для такой конструкции. Я вот думаю, что они просто испугались вала продаж. Бояться, наверное, что производство не справится.
26. Концепт на самом деле крутой.
27. К сожалению, то, что будет построено на его базе будет, наверняка, скучным и унылым.
28. Интересно, есть ли в автомобильной истории примеры, когда крутой концепт стал массовым автомобилем без значительных изменений?
29. Один из 453 произведенных BMW M1.
30. Всегда забавно наблюдать за тем, как мучаются люди залезающие в подобные автомобили.
31. Мировая премьера мерседесовского GLC Coupe. Так он выглядит. Всегда думал, что купе это автомобиль с двумя дверьми. А тут их четыре.
32. Журналисты тут же налетели на новинку.
33. Мировая премьера мужика с разноцветным ящиком.
34. На выставку подтянулись научные работники.
35. Официант.
36. Вызывающие вопросы парни привели вызывающих вопросы девчонок и давай их везде фоткать.
37. Зачем им это было нужно я так и не понял. Особенно непонятно зачем было куда-то идти, чтобы сфоткаться на зеленой тряпке.
38. Фотки были странные. Совсем не таких барышень хочется увидеть на фоне Koenigsegg one:one. Но других не предлагали.
39. На смену фотомоделям пришли умные девушки и юноши рассказывающие посетителями все технические подробности и собирающие отзывы и пожелания насчет автомобилей той или иной компании.
40. Пишут, что Product Specialists (они так называются) зарабатывают по 1000 долларов в день, работая на автосалоне.
41. Porsche 718 Boxster.
42. Охранник скучает на стенде Фольксвагена.
43. И там было от чего заскучать. Единственным интересным объектом был не первой свежести концепт BUDD-e.
44. Журналист.
45. Японка-диджей на стенде Ниссана. Строго на меня посмотрела, но потом улыбнулась.
46. У Ниссана было интересно. Там представляли новый Nissan GT-R “Godzilla” с двигателем V6 объемом 3.8 литра и мощностью 565 л.с.
47. По поводу нового авто привезли GT-R-ы всех поколений. Это 1969 Nissan Skyline 2000 GT-R.
48. Всех кормили сушами, угощали вкусным японским пивом и печеньками.
49. Девушка с печеньками спросила почему я ее не снимаю? Улыбочку. Щелк! Пожалуйста.
50. А это мастера собирающие двигатели для GT-R вручную. Можно насладиться процессом на этом пятиминутном видео. Они на презентации были настоящими звездами и раздавали всем желающим автографы. Мне вот плакатик подписывают.
51. Собственно сам двигатель.
52. Мужчина за столом справа это Широ Накамура – глава отдела дизайна Ниссан.
53. Тестовый Ниссан GT-R в камуфляже.
54. Стремительный.
55. Чувак выпрашивает флэшку.
56. Девушка со стенда Форда.
57. Джин на стенде с Роллс-Ройсами.
58. Масл-кары. На переднем плане 707-сильный Dodge Challenger SRT Hellcat с двигателем 6.2 литра.
59. Новый Chevrolet Camaro ZL1 с двигателем V8 мощностью 640 л.с.
60. Фотограф в экстравагантных штанах.
61. Протиральщик и 2017 Buick Enclave. Он же какой-то там Опель
62. Концепт Buick Avista.
63. Оператор зачем-то сделал мне пальчиками вот так.
64. Платье.
65. Переговоры.
66. Новая Mazda MX-5 RF с сильно замороченной убирающейся центральной частью крыши. Оценить полет инженерной мысли можно на этом видео с 1:47 минуты. На фото же можно оценить удобство посадки в автомобиль.
67. Протиральщики ведут беседу о превосходстве атмосферного двигателя над турбированным.
68. Новый флагман компании Volvo – седан с уже подзабытым индексом S90, который начнут продавать этим летом. Цена начинается от $46 950.
69. Пассажир.
70. Девушки со стенда Субару.
71. Субару представляла миру совершенно новую Импрезу.
72. Американская премьера Mitsubishi Outlander PHEV. Мы ее не дождались. Фотки машины можно тут посмотреть.
73. Новый родстер Fiat 124 Spider Elaborazione Abarth.
74. Троица.
75. Журналисты притомились от новинок.
76. Мерседесовский грузовичок.
77. Лифтованный Toyota 4Runner.
78. На американских выставках любят наглядность. И чтобы все можно было изучить со всех сторон.
79. Грузовичок исправительного департамента Нью-Йорка. Я, было, удивился такому экспонату, но оказалось, что департамент таким образом привлекает новые кадры.
80. Новый Смарт полиции Нью-Йорка.
81. Экспозиция музея полиции Нью-Йорка.
82. Красный Plymouth Savoy 1961 года не настоящая полицейская машина. Она из сериала “Car 54, Where Are You?” который шел на канале NBC с 1961 по 1963 год.
83. Старые айскрим-траки с открытой кабиной.
84. За неимением посетителей на стенде RAM царила атмосфера всеобщей расслабленности.
85. Здоровый лысый мужик фотографировал машину с принесенным им на выставку мишкой.
86. Тут знают, как убедить клиента купить именно их автомобиль. Для Нью-Йорка это не актуально совсем.
87. Дама из Ди-Эм-Ви – департамента, который занимается регистрацией транспортных средств.
88. Слился с интерьером.
89. Автомобиль ETV на стенде автомобильного музея из Нью-Джерси.
90. Посетитель.
91. Свет.
92. Новый Chrysler Pacifica стал минивэном. Он придет на смену крайслеровскому Town & Country. Очень симпатичная машина. Купил бы такую.
93. Девушка на стенеде Додж Вайпер.
94 go to this website. Мировая премьера новой Audi R8 Spyder.
95. Audi-R8-LMS.
96. Acura NSX GT3
97. Пора отдохнуть.
98.
99. Премьера внедорожника Maserati Levante. Цена будет от $72 000. Странная машина. Спереди вроде ничего.
100. А вот сбоку совершенно обычная.
101. Ну и девушки на стенде были странные. Как-то не из той эпохи.
102. Не я один задавался вопросом касательно дизайна нового Мазерати.
103. Фотограф со странными фотоаппаратами. Зачем из два?
104. Посетительница. Тоже из 70-х занесло.
105.
106.
107. В какой-то момент у все потянулись к зарядным станциям. Их на автосалоне, к счастью, было с избытком.
108. Еще немного футуристичного тойотовского дизайна.
109.
110. А это уже на выходе. Девушки встречают гостей компании КИА.
111. Няшная реклама Альфа-Ромео прямо напротив выставочного комплекса.
Спасибо, что дочитали до конца. Уверен, что это было нелегко ? Все фото можно посмотреть на фликре: это мои (207 шт), а это Бадикова (95 штук). У него там много старых авто.
P.S. В связи с рождением дочки у меня резко кончилось свободное время, а именно его я раньше тратил на посты в ЖЖ. Писать конечно же буду, но какое-то время не так регулярно, как раньше. Сейчас на первое место вышли памперсы, пеленки и здоровый детский сон, которого очень не хватает ?
Минутка саморекламы. Это тоже важно ? Я занимаюсь индивидуальными экскурсиями по Нью-Йорку и специализируюсь на всяких нетуристических местах и маршрутах. Пишите на samsebeskazal@gmail.com если вдруг собираетесь в Нью-Йорк и вам интересно посмотреть на него с разных сторон, а не только с той, которая описана во всех путеводителях. Я не покажу вам Таймс-сквер, Уолл-стрит и Статую Свободы, зато покажу массу другого не менее интересного.
Мой Facebook, куда я каждый день выкладываю то, что мне нравится.
Мой канал на youtube, куда я выкладываю видео. Часть из них попадает в блог, а часть доступна к просмотру только там.
Мой Flickr для любителей смотреть картинки без подписей. Почти все фото для моего журнала лежат там.
Мой Инстаграм, куда выкладываю то, что не попадает ни в одну категорию выше. К счастью, вы не найдете там ни моей еды, ни селфи. Один только Нью-Йорк.
Девушки не очень впечатлили ))) Неужели опять стандарты красоты изменились?