Ровно два года назад Нью-Йорк накрыло ураганом Сэнди и мир за окном внезапно превратился в самый настоящий фильм-катастрофу. С жертвами, разрушениями и прочими спецэффектами. Манхеттен без света, улицы забитые утопленными автомобилями, разрушенные дома и набережные. И вот ведь удивительная штука. Тогда это было самым большим катаклизмом, что я испытал в жизни, а теперь, когда жизнь вернулась в прежнее русло, кажется, что этого был всего лишь дурной сон, или что-то, что случилось с тобой очень и очень давно. Возможно, что это я один такой забывчивый, но сегодня рассматривал фотографии двухгодичной давности и удивлялся нахлынувшим воспоминаниям.
Этот пост попытка напомнить себе и окружающим, что все рано или поздно будет хорошо, как бы плохо не было.
Ураган Сэнди был серьезным испытанием для города. Для его инфраструктуры и жителей. Для кого-то он стал самой настоящей трагедией, а кто-то и вовсе не заметил никакого урагана, продолжая жить, как и прежде. Районы попавшие в зону затопления напоминали съемочную площадку фильма-катастрофы, претендующего на Оскара. Тут и уходящий под воду Нью-Йорк, и многочисленные жертвы, и полная разруха. А потом героизм, человеколюбие и самоотверженность. В общем все, что нужно для успеха. Только было все это не на экране кинотеатра, а по-настоящему.
Дальше фотографии и тексты из моих постов, которые я писал во время и после Сэнди.
29 октября. Утро перед бурей. Здесь и далее ссылки на оригинальный пост. Там гораздо больше фото, подробностей и эмоций.
2. Объявление об обязательной эвакуации прибрежной зоны.
3. Обязательная часть касалась только жителей зданий принадлежащих городу и штату, т.е. социальных праджектов. Все остальные сами решали ехать им или нет. Тут-то подавляющее большинство жителей и совершило свою роковую ошибку. А виной тому был ураган Айрен, который пришел в Нью-Йорк годом раньше. Тогда тоже объявили всеобщую эвакуацию, народ уехал, а ничего не случилось. В этот раз все решили, что история повторится.
4. Станция метро с импровизированной защитой от затопления и экран с сообщением о прекращении работы нью-йоркского метро.
5. Начало урагана. Выглядело все довольно невинно: сильный ветер, не очень сильный дождь, штормовые волны. Проблема была в том, что сильный прилив совпал с мощным ветром дувшим со стороны Атлантики, который не давал водам Гудзона нормально вытекать в океан (та же проблема, что и в Питере). Все это привело к поднятию уровня воды и затоплению прибрежных территорий.
6. Вот этой гифки (где сравнивали прошлогодний Айрен с надвигающимся Сэнди) и страхов жены мне хватило, чтобы принять решение об эвакуации на Манхеттен в квартиру Лехи. Как показало время, решение было совершенно верным. Ураган мы встретили с бутылочкой вина сидя перед телевизором.
На следующий день начали появляться первые свидетельства с мест, но масштаб катастрофы был все равно по прежнему не ясен. Потом я нашел фотографии своего района, после которых вся веселость улетучилась. Я написал пост, которому даже не смог придумать название. Увиденного на фото было достаточно, чтобы понять, что наступила Жопа. Вопрос был только в ее размерах.
31 октября. (без темы).
7.
Дальше я вписался помогать развозить людей, т.к. не работало метро и провел за рулем двое суток. В это же время на заправках кончился бензин. Повезло, что машина была прокатной и дали ее с полным баком.
3 ноября. Два дня после урагана.
При первой же возможности я отправился к себе домой в Бруклин.
Только вернулся домой на Манхеттен. Вызвался помогать, и сутки развозил людей по городу. Спал всего два часа. Не работало метро, на дорогах были жуткие пробки, а вчера вечером в городе пропал бензин. Видел всего три работающие заправки с очередями до горизонта. Заправить машину совершенно нереально. Побывал в районе Рокавэй, одном из самых пострадавших от урагана в Нью-Йорке, и у себя дома в Си-Гейте. В Си-Гейте все как на фото. Только немного разобрали завалы. В Рокавэй полная разруха, улицы завалены мусором, песком, грязью и тысячами утонувших автомобилей. Местные жители с потерянными лицами разбирают завалы вокруг своих некогда красивых домов. Еды и воды нет. Магазины не работают. Их просто больше нет. Единственный источник света и электричества – полицейский генератор, у которого стоит толпа и заряжает свои мобильники. Связь работает с перебоями. Светофоры не работают. На улицах бесконечные полицейские патрули. Жесть полная. Особенно после благополучного Манхеттена, где бьет ключом жизнь, а вчера вечером по улицам бегали люди в хэллоуиновких костюмах и все бары были набиты битком веселящейся публикой. Как будто это не один и тот же город, а два разных мира.
8. Улица покрытая толстым слоем песка с пляжа.
9. Владельцы утонувших машин (вода была под крышу авто) еще наивно пытаются их оживить.
10. Сгоревшая машина.
11. Район просто вымер. Света нет почти ни в одном окне (в Сигейте более 800 домов), на улицах нет людей, а только мусор, мокрая мебель из домов, утопленные машины на обочинах, и полицейские патрули с мигалками. Все это производит очень гнетущее впечатление. Я впервые в жизни сталкиваюсь с чем-то подобным.
12. Детская площадка. Точнее то, что от нее осталось. Это одно из немногих мест, которое почти не изменилось с того дня. Остатки площадки и крупный мусор вывезли, а в остальном без изменений.
13. Разрушенный стихией дом. Его потом снесли. Это место сегодня.
Надо сказать, что главным плюсом было то, что несмотря на полный дестрой в прибрежной зоне, достаточно было сесть на машину и проехав всего несколько километров попасть в район, где течет совершенно нормальная жизнь. Если бы не этот факт, то все было бы гораздо хуже.
14. Очередь на работающую заправку. При мне один умник сдавал задом, чтобы заехать без очереди. Народ настолько заведен, что может и линчевать за такую попытку. Только что звонил знакомый. Он нашел бензин и стоит восьмидесятым в очереди.
15. Чекпоинт перед въездом в Манхеттен, на котором проверяют количество человек в машине. Власти приняли решение не пускать туда машины, в которых едет меньше трех человек. Для таксистов правило трех человек отменили и стало полегче. Остальные подбирают людей с улиц, чтобы появилась возможность пересечь мост. Отсутствие бензина решило проблему пробок гораздо эффективнее, чем запреты. Такое ощущение, что это сделали специально.
3 ноября. Рокавэй после урагана.
16. Решил проехать через Рокэвэй. И тут картина окружающего мира резко изменилась. Вместо упавших веточек и пробок – пустые улицы, сотни затопленных домов, тысячи утонувших автомобилей и горы песка оставшиеся от океана. Все происходит достаточно неожиданно. Едешь себе едешь по дороге. Только что была нормальная жизнь, работали магазины. Вдруг перестают работать светофоры, магазины вокруг закрыты, а на обочины дороги покрывает грязь. Потом встречается одна брошенная машина. Потом другая. И тут ты внезапно попадаешь в зону бедствия. Улицы здесь пусты. Людей почти нет. Машины странно запаркованы, стоят с запотевшими окнами и покрыты грязью. Здесь люди пытались спасти авто, поставив их на газон. Не помогло.
17. Уже нагнали мощной уборочной техники. Я сначала не понял, зачем. Но когда подъехал к океану сразу стало понятно. Здесь вперемешку лежит мусор, остатки деревянного настила и песок из океана.
18. Горы песка принесенного океаном и расчищенного уборочной техникой.
19. Бордвок сорвало с опор и передвинуло к домам. Если бы не дома, то настил уплыл бы дальше.
20. Здесь были магазинчики и рестораны. От наводнения случилось короткое замыкание и все сгорело. Пожарные не могли добраться из-за воды. Пепелище еще дымится, и рядом дежурят пожарные. Внутри одного из сгоревших домов до сих пор работают краны системы пожаротушения. Вода бесконечным потоком льется на сгоревшее стены и перекрытия.
21. Люди заряжают мобильники у полицейского генератора. Он же основной источник света на ночной улице.
22. Улица покрытая мусором, грязью и утопленными авто.
23. Сгоревший дом. Всего на полуострове Рокэвэй сгорело больше 100 домов. Пожарные просто не могли до них добраться.
5 ноября. Статен-Айленд после урагана Сэнди.
Поездка на Статен-Айленд произвела на меня самое сильное впечатление. Нигде больше в Нью-Йорке я не видел столько пострадавших и столько желающих им помочь. После Статен-Айленда вера в человечество возросла многократно. И самое удивительное, что люди сами себя организовывали. То, что не могли сделать власти, взяли на себя простые нью-йоркцы.
Из всех районов Нью-Йорка, что я видел, прибрежная часть Статен-Айленда пострадала больше всего. Тут довольно специфический ландшафт: широкий пляж с бордвоком переходит в узкую зеленую полосу на которой расположены парки и детские площадки, потом идет дорога, за которой идет начинается заболоченная низина, частично осушенная и плотно застроенная домами. Эту территорию местами подтопляет даже после сильного дождя, что могло произойти при повышении воды в океане на три метра вы можете представить сами. К тому же, там очень много старых одноэтажных зданий, которые когда-то были пляжными домиками для летнего отдыха, а теперь стали местом проживания множества семей среднего достатка. Эти дома заливало водой под самую крышу, а многие уносило потоком.
24. На пляже лежит яхта. Яхта целая, со всем оборудованием и снаряжением. Внутри раскиданы вещи и валяются бутылки с алкоголем из бара. Особо любопытные залезают внутрь. Бутылки и вещи никто не трогает.
25. Машина унесенная с дороги потоком воды.
На другой стороне разбит центр помощи. Всех желающих кормят горячей едой. Так же здесь волонтеры набирают в сумки еду, чтобы потом разнести ее по пострадавшей от урагана территории. Многие заняты на разборке завалов и у них нет времени, чтобы добраться до этого места.
Тут же можно взять сухую одежду.
Организован огромный пункт по приему и раздаче всего необходимого. Народ привозит целые машины вещей, воды, еды и прочего. Здесь это сортируют, и любой нуждающийся может взять все, что ему нужно в любых количествах. Волонтеры раздают продукты. Здесь можно взять макароны, консервы, сухари и прочее. Все это куплено и собрано обычными людьми.
26. Одежду сортируют по полу, размерам и типам. Гора мужских курток, гора женских свитеров, гора детских джинс. Это куча с детскими игрушками. Многие потеряли абсолютно все. Да они получат помощь от государства, возможно получат страховку за потерянное имущество, но это будет потом. А тяжелее всего людям именно сейчас, и тысячи жителей Нью-Йорка, как могут пытаются им помочь в этой ситуации.
27. Рядом стоит бензовоз, который заправляет только в канистры. Людям крайне необходимо топливо, для водяных помп, что откачивают воду из подвалов, и для электрогенераторов. С топливом в городе большой напряг.
28. На улицах растут горы уничтоженного ураганом имущества. Жители одноэтажных домов потеряли все. Они пытаются высушить некоторую одежду, остальное просто выбрасывают. Жить в таких домах нельзя, деньги на ремонт тоже есть далеко не у всех, а на дворе уже поздняя осень. Очень многим придется искать новое жилье.
29. Многие выносят не только мебель, но и всю внутреннюю отделку. Гипсокартон, утеплитель в стенах и перекрытиях, межкомнатные перегородки, двери, электрика и многое другое – все это надо ломать и выбрасывать. Фактически от домов остается только каркас. Все остальное придется делать заново. Если учесть, что у большинства либо страховки нет вообще, либо она покрывает только капитальное строение, то можно сказать, что люди потеряли почти все. Плюс к этому еще и невыплаченный кредит за дом.
30. Проклятья в адрес Сэнди и вопросы к мэру Блумбергу.
31. Во всю работают мусоровозы. Мягкая мебель от воды стала очень тяжелой. Этот кожанный диван два мусорщика подняли с трудом. Жители домов дружно помогают друг-другу загружать мусор в мусоровоз. Помимо соседей, в работе активно помогают добровольцы. Сегодня из Манхеттена и других районов Нью-Йорка приехали тысячи людей, чтобы помочь убрать улицы и разгрести завалы. Нашему знакомому помогали выносить все испорченное из дома 20 мармонов. Просто подошли и стали помогать. Он сам еврей, приехал в Америку из Узбекистана, основной язык у него русский. Но никого не интересует кто он. Все спрашивают только, чем они могут помочь.
32. Это огромная гора мусора, который свозят с соседних улиц. Каждые несколько минут сюда приезжает очередной грузовик с утонувшим имуществом. Гора растет.
33. Между домами идут заболоченные участки заросшие зеленью. Там теперь много автомобилей, принесенных потоком воды.
34. Дома снесенные потоком с фундаментов. Часть таких построек просто уничтожена. Остались только крыши.
6 ноября. Нижний Манхеттен после урагана Сэнди.
35. Временная схема метро. Они обновляются каждый день в соответствии с ходом восстановительных работ. Эта от 2-го ноября.
36. Это въезд в туннель Бэттери. Здесь текла настоящая река, а поток воды уходил вглубь. Он был полностью затоплен, как и другие тоннели.
37. Туннель Бэттери-парк. Здесь вода стояла под потолок. Тут тоже сухо, только со стен поотваливалась вся облицовка.
38. Помпа перед входом в затопленную станцию метро South Ferry.
39. Владельцы магазина выкинули испорченные водой продукты и напитки.
40. Откачка воды из подземной парковки.
Видео, которое я снял вчера вечером на Манхеттене по пути в Сигейт. Может показаться, что я еду ночью через лес. Но это не так. Я еду по Уотер-стрит (какая ирония) в нижнем Манхеттене и вокруг меня стоят небоскребы без огней. Вот так это место выглядит днем. На улице ремонтная техника и насосы откачивающие воду из затопленного туннеля и подвалов зданий. Меня не отпускает ощущение, что я участвую в съемках какого-то фантастического фильма, настолько это все нереально.
41. В домах на Уотер-стрит по прежнему нет света. Когда темнеет, окружающее пространство становится особенно похоже на фантастический фильм. Поднял голову, и как будто смотришь "Живых мертвецов", или читаешь "Противостояние" Стивена Кинга.
8 ноября. На заправку наконец привезли бензин! Вот уж не думал, что когда-нибудь доведется радоваться подобным вещам. Опыт проживания в течении длительного времени без электричества и отопления у меня еще в Питере был, а вот без бензина я оказался первый раз в жизни.
12 ноября. 12 дней спустя.
42. Сходил на другой пляж. Там с улицы дома вроде выглядят нормально, но зайдешь с океана и картина резко меняется.
43. Если просто выбило окна и смыло все имущество, то можно сказать, что повезло.
44. Одной из причин медленного разбора завалов местные называют необходимость должного уровня драматизма на момент визита сотрудника страховой компании. Типа, чем хуже быдет выглядеть дом, тем больше денег выплатят по страховке.
45. На перекрестках стоят генераторы с мощными прожекторами. Ночью это единственные источники света в районе.
15 ноября. Другая сторона беды.
Интересно, что самые большие очереди к пунктам помощи пострадавшим в нашем районе состоят из жителей близлежащих праджектов, которые на самом деле почти и не пострадали в материальном плане. Их перед ураганом организованно вывезли в убежища, где они весело (по словам тех людей, кто там был) провели время, поели, поспали поиграли в карты и вернулись домой. К тому времени в их домах уже был свет – праджекты подключили в первую очередь (у меня света нет до сих пор). А если и не работали окрестные магазины, не пострадавшие от воды, то только потому, что они сами их же и разграбили. Теперь эти жертвы стихии толпами приходят за гуманитарной помощью и выстраиваются в огромные очереди за едой и одеждой. Неподалеку работают магазины, еда в них есть. Дефицита чего-либо не наблюдается. Одежда или имущество ни у кого не утонуло – дома высокие, затопило только подвалы, в которых техническое оборудование. Пособия им платят как раньше, даже накинули по сотне на еду в этом месяце. Но они все равно без остановки идут и идут с тележками и мешками. Для многих из них это стало чем-то вроде спорта: пока дают на халяву – надо набирать как можно больше.
С одной стороны, вроде как и жалко людей – пострадали, без тепла сидят. Но с другой, мы тоже пострадали, и кроме всего прочего, лишились источника дохода, а на пособии не сидим и не собираемся. Только у меня рука не поднимается даже хотдог в пункте раздачи взять, не то, что набивать сумки едой или одеждой. Потому что кажется, что кому-то еще хуже чем тебе, и ты попросту забираешь то, что нужнее другому. Хотя понятно, что еды и воды хватит на всех, но тем не менее, так уж воспитали…
19 ноября. 18 дней спустя.
46. У меня в квартире до сих пор нет электричества. По какой-то причине именно в нашем углу поселка до сих пор не могут подключить дома. Всю подводку сделали, но не работает магистраль. Соседний дом издевательски светится окнами, а у нас свечи да фонари. Хозяин дома не выдержал, его увезли на скорой с сердечным приступом. Надеемся, что проблемы с электричеством закончатся со дня на день.
47. Только на Брайтоне я наткнулся на объявления предупреждающие о людях, ворующих бензин из баков машин, которые расклеила местная полиция. Бензиновый кризис уже, к счастью, кончился. Наверное, вместе с ним потеряли актуальность и эти объявления.
48. На улицах все еще полно утонувших авто. Их потихоньку вывозят. Но очень потихоньку. Первыми убирали машины, мешавшие движению. Теперь вывозят застрахованные. Но застрахованных машин утонуло много, а эвакуаторов мало.
49. Объявление об уборке.
50. Район Шипсхед-Бэй отделен от Манхеттен-Бич одноименным заливом, в котором устроена марина для яхт и катеров. Не всем судам посчастливилось оказаться перекинутыми волной через мост. Две яхты затонули, разбившись о высокую часть моста. Еще один катер торчит из-под воды у берега. Сколько судов лежит на дне – сказать трудно.
51. Раздача горячей еды.
52. Засыпанный песком бордвок на Брайтон-Бич.
53. Горы мусора на улицах Брайтон-бич. Вода затопила большинство квартир на первых этажах. Выкидывали все: от мебели, до паркета.
54. Перед престижным брайтоновским жилым комплексом "Oceana" – целая стоянка утопленных машин. Полагаю, что все их достали из подземного гаража этого комплекса.
55. Уборщики и повисший на ограждении Мерседес.
27 ноября. Ура! Наконец-то дали свет! Почти месяц без электричества в самом большом городе США. Однако.
28 ноября. Последние новости.
Последние новости вкратце: у нас есть свет, а у соседа ночью украли колеса. Его машина сначала утонула. Потом ее долбанули в крыло уборщики, а сегодня ночью пропали колеса. Хорошо, что она была застрахована и уже оформлена под списание. Теперь это проблема исключительно страховой компании. Но у них столько машин, что забрать именно эту они все никак не могут. Правда, мне все равно мне не понятно, как умудрились спереть колеса. Отчаянные люди я вам скажу. У нас единственный район, который до сих пор активно патрулируют полицейские. Даже у праджектов нарядов меньше. Машины без колес конечно не массовое явление, но кое где можно встретить очередной дорогой джип стоящий на ящиках или лежащий брюхом на асфальте.
Про свет я уже написал. Потом пришла мысль о том, что ка мало нужно для счастья современному человеку, и о том, насколько мы зависим от электричества. Не так давно люди прекрасно жили и без него, а мы уже не представляем, как можно провести вечер без телевизора или интернета. Фантастические фильмы про конец света не так уж и фантастичны, как могут показаться. И не нужны ни какие инопланетяне или террористы. Самая обычная вода может в считанные часы парализовать жизнь крупного мегаполиса и превратить его в поле битвы за выживание. У нас, фактически, затопило только прибрежные районы, а мы месяц просидели со свечами и холодом. И это в Нью-Йорке, где все более чем хорошо с организацией ремонтно-восстановительных работ. А что случилось бы, если бы вода пошла дальше…
Цивилизация оказывается очень хрупкая штука. Не так много и надо, чтобы все вокруг обратилось в хаос.
30 ноября. Рокэвэй 30 дней спустя.
56. Сразу за мостом находится пляж Якоб Риис с огромной автомобильной парковкой для отдыхающий, которую переделали в центр обработки мусора. На подъезде очередь из огромных грузовиков для перевозки мусора. Сюда привозят мусор из пострадавших районов, его сортируют, перегружают а в большие грузовики и баржи, и вывозят на свалки за пределами штата Нью-Йорк. Если героями 11-го сентября были пожарные, то нынешние герои однозначно мусорщики. Они уже месяц почти круглосуточно выгребают затопленные районы, а конца и края все нет.
57. Пешеходный переход ведущий от пляжа к парковке, который когда-то был подземным, а теперь стал подводным.
58. На пляже лежат остатки настила. На одином из кусков сохранились перила и таксофон.
2 декабря. Разутые авто.
59. Нащелкал сегодня пока катался по делам в нашем районе. Интересно, это наша бруклинская фишка, или на Статен-Айленде то же самое творится? На Рокавэй не видел ни одного разграбленного автомобиля.
60. Почти идеальное преступление, если полиция не поймает. Хозяевам пофиг, так как страховая машину уже списала. А страховой тоже пофиг, так как утонуло столько, что одними колесами больше, одними меньше… Полиции, по большому счету, тоже пофиг. Застукают за воровством – арестуют, не застукают – так всем пофиг.
61. В других районах я ничего подобного так и не увидел.
10 декабря. Сигейт 40 дней спустя.
Продолжаю свой постапокалиптический дневник. По моим наблюдениям и заметкам читателей у меня сложилось впечатление, что у нас в Сигейте дела с уборкой последствий урагана обстоят хуже всего. Не знаю, что именно тому виной. Возможно, играет роль закрытость нашей территории, возможно, меньшее внимание со стороны прессы к нашим проблемам (опять же из-за закрытости), но факт остается фактом – на сегодняшний день у нас больше грязи и мусора, чем в любом другом пострадавшем районе Нью-Йорка. В Сигете сейчас вообще очень по-домашнему, по-питерски. Погода отвратная, небо серое, низкое, с него что-то моросит. На улицах лежит такая грязь, что пришлось завести специальную пару обуви для прогулок по территории. Хочется сидеть дома, пить чай с бубликами и лишний раз из него носа не совать.
Стало даже интересно, сколько дней может занять привести улицы из состояния "как в России" в состояние "как было". Пока понятно, что месяцем тут не отделаться. Я предполагаю, что это займет не меньше полугода. Грязь окончательно будет побеждена только тогда, когда восстановят газоны.
Так и случилось. Весной привели в порядок газоны и грязь исчезла.
10 декабря. Кони-Айленд 40 дней спустя.
62. Стоянка автобусов рядом с океаном. Ими перед ураганом забили всю территорию. На мой взгляд, очень неразумно было прогонять кучу автобусов в место, которое с большой вероятностью будет затоплено. Чувствуется какой-то злой умысел.
63. След от воды. Тут было по горло. Рядом ее уровень был еще выше.
64. Стоянка куда страховые компании свозили утонувшие авто. Тоже была забита под завязку. Сейчас почти все машины уже вывезли. Их довольно интересным способом загружали на автовозы.
65. Весь песок переместили на прилегающую улицу. Куча тянется почти на квартал. Проблема была в том, что песок на пляж было уже не вернуть. Он считался загрязненным. Поэтому его вывозили куда-то за пределы города.
66. На колесо обозрения кто-то установил крест. И теперь он неприятно светится в ночи.
67. Отделение банка закрыто на ремонт. Поэтому напротив развернули временное отделение. Рядом с палаткой установили мобильные банкоматы. Сhase молодцы в этом отношении. У меня карта Citibank, и приходится ездить довольно далеко, чтобы снять с нее деньги. Их отделение тоже утонуло, но никаких временных пунктов они не организовывали. Теперь, когда я захочу сменить банк, то мой выбор будет однозначно не в их пользу. Банк Chase в нашем районе так и не открылся. До сих пор стоят временные банкоматы на улице. А вот Citi вернулся.
20 декабря. Статен-Айленд 50 дней спустя.
12 января. Про помощь.
Жертвами Сэнди в Нью-Йорке стали 53 человека. Пострадали тысячи домов, многие из них были снесены. Около 250 000 автомобилей утонуло. Экономические потери от урагана в одном только Нью-Йорке оцениваются в 32 миллиарда долларов.
P.S. Огромное спасибо всем, кто тогда откликнулся и помог. Это было просто невероятно. Буду помнить до конца жизни.
P.P.S. Прошу прощения за проблемы с катом. Пост получился таким большим, что его не пережевывал ЖЖ. Пришлось запихивать. Запихон сопровождался постоянными глюками.
