Есть недалеко от Бруклинского моста очень маленький, но очень необычный райончик. Он настолько своеобразен, что не похож ни на один другой уголок Бруклина. Называется это место "Vinegar Hill", что в переводе на русский будет Винегар-Хилл, а не "Уксусная гора", как написал какой-то специалист в русской википедии. Название Винегар-Хилл произошло от одноименного холма в Ирландии, где когда-то произошла историческая битва между ирландскими и английскими войсками во время восстания 1798 года. Ирландцы были разбиты, но место где пролилась ирландская кровь надолго осталось в их сердцах. На ирландском название звучит как "Cnoc Fiodh na gCaor", где "Cnoc", значит холм, а "Fiodh na gCaor", звучит, как "fee-na-gare" (откуда и пошел Винегар), но значит при этом вовсе не "уксус", а "деревья с ягодами". Получается что-то типа холма поросшего ягодными деревьями.
От некогда большого района остался крошечный островок. С востока он отрезан огромной территорией Бруклинской военно-морской верфи и очистными сооружениями. С севера над ним нависают трубы парогенераторной станция Hudson Avenue Station, а подход к воде закрыт забором электроподстанции ConEdisson. С юга район отрезала скоростная дорога BQE и огромный комплекс социального жилья Farragut Houses. Только с запада расположен туристический и джентрефецированный Дамбо. И в центре всего этого, как в эпицентре торнадо – тишина, неторопливая размеренная жизнь, пустынные улицы и совершенно загородное спокойствие. Как будто ты не в 10 минутах ходьбы от Бруклинского моста, а где-то в маленьком городке, затерявшемся на просторах штата Нью-Йорк.
2.
3. Винегар-Хилл один из старейших районов Бруклина. Одно время он был местом компактного проживания черных, которых не сильно жаловали на Манхеттене, а потом стал домом для многих тысяч ирландцев, работавших на соседней верфи и на заводах рядом с Бруклинским мостом. И улицы и дома здесь родом из середины 19-го века. Если не обращать внимания на заводские трубы, то это настоящий уголок старого Бруклина.
5. Улицы района были вымощены брусчаткой во второй половины 19-го века и с тех пор на них ничего не изменилось. В Нью-Йорке брусчатка называется "Belgian block" – бельгийский камень. Когда-то, обтесанные до прямоугольной формы камни использовали в качестве балласта для парусных судов, обрабатывая камни таким образом, чтобы разместить их максимально плотно между деревянными ребрами в трюме судна, т.к. баласт ни в коем случае не должен перекатываться или смещаться при качке. Когда судно под завязку загружалось в порту, то часть балласта могли сгрузить на берег. Одним из первых центров добычи и производства такого обработанного камня была Бельгия. Голландские торговые корабли использовали именно этот тип балласта и в какой-то момент его скопилось приличное количество в порту Нью-Йорка. Не удивительно, что в один прекрасный день в чью-то голову пришла идея использовать их вместо булыжников при строительстве улиц. Покрытие стали называть бельгийским. Позже, камни на судах были заменены на чугунные бруски, а брусчатку стали изготавливать специально для мощения улиц.
Департамент транспорта Нью-Йорка планирует убрать всю брусчатку с улиц Винегар-Хилл, заменив ее на современный аналог. Т.е. улицы будут мостить плиткой стилизованной под старый камень. В качестве аргументов такого шага называется неудобство существующего покрытия для велосипедистов, невозможность прокладки по нему велодорожек, а также затруднения, которые могут вызвать старые камни у людей с ограниченными физическими способностями (инвалидов, стариков и прочих). По такой мостовой и вправду не очень удобно ходить, но не стариков, ни тем более инвалидов я здесь не заметил. А единичные велосипедисты вполне комфортно чувствуют себя на пустых тротуарах. Будет очень жалко, если это действительно произойдет.
6. На улицах ни пешеходов, ни машин. Изредка забредет парочка туристов с фотоаппаратами ил проедет водитель, забравшийся сюда из Дамбо в поисках парковки.
7. Несмотря на малый размер, район полон интересных уголков. Что может скрываться за такими зарослями в обычном месте? Помойка, свалка, заброшенная земля?
8. Тут в зарослях стоит большой черный Линкольн и несколько ржавых тракторов на которых живут черные коты.
9. Кто-то из жителей выложил на улице ненужные книги.
10. Книги все, как на подбор. Эта, к примеру, про либеральных демократов в Веймарской республике.
11. Обычный с виду дом привлекает мое внимание табличками в окне.
12. При ближайшем рассмотрении в коллекции находятся знакомые образы.
13. В одном верхнем окне.
14. В другом.
15. Одно из немногих кафе в районе – Hillside Cafe – находится в здании построенном в период между 1828 и 1841 годами.
16. Тут почти все дома той эпохи.
17. Еще здесь есть одно историческое и мало кому известное здание. На дальней улице есть небольшая площадь с кованными воротам. За ними виднеется большой белый дом. Это особняк коменданта военно-морской верфи.
18. В 1964 году, после закрытия судоверфи, он был продан в частные руки. Сейчас им владеет профессор Рокфеллеровского университета. Особняк построен примерно в 1805-1806 гг. (точная дата не известна) в федеральном стиле для первого командующего Томаса Торна, который был позже убит и оскальпирован индейцами во время военной компании недалеко от Ванкувера.
19. На этой же площади стоит недавно построенный особняк, выполненный в современном стиле. Пусть вас не смущает труба за ним.
20. Ценность места в тишине и близости к Манхеттену (до Уолл-стрит отсюда 15 минут на машине). Жить тут совсем не дешево, несмотря на антураж и окружающие пейзажи.
21. Один из новых домов в районе – 99 Gold Street. За квартиру площадью 100 квадратных метров с одной спальной просят 4 000 долларов в месяц.
22. За свежеотремонтированную квартиру с одной спальной, но уже в старом доме, просят 2 400 долларов в месяц.
23. Заехавший сюда по делам житель Нью-Йорка договаривается с таксистом, чтобы тот потом забрал его обратно.
24. Дэйли-Ньюс как-то сравнила Винегар-Хилл и соседний квартал праджектов Farragut Houses (они находятся по разные стороны одной улицы). В праджектах серьезные преступления, включая грабежи и стрельбу, случаются каждый месяц. В Винегар-Хилл их количество за год близко к нулю. Средний доход жителя праджектов равен 20 995 долларам в год. Житель Винегар-Хилла/Дамбо зарабатывает в среднем $148 611.
25. Район богат разнообразными видами.
26. Вид на рюшечки.
27. Вид на старину.
28. Вид на Манхеттенский мост и соседний Дамбо.
29. Промышленный вид. Слева электро-, справа парогенераторная станция.
30. Подстанцию планируют снести и на ее месте разбить парк, связав его с парком Бруклинского моста.
31. Брутальный вид.
32. Здание без окно, без дверей. Это старый производственный корпус переделанный под склад.
33.
34.
35.
36. Аэрокосмический вид.
37. Вид на буддистский храм.
38. Тут есть и такое.
39.
40. Еще одно необычное место. Уголок Восточной Азии в уголке Бруклина.
41. Магазин японского антиквариата.
42. Внутри много старой японской мебели.
43. Дверь.
44. Старые инструменты.
45. Старые табличики.
46.
47. Цены на все космические.
48. Глиняные миски могут стоить по 400 долларов за штуку.
49.
50. Я даже не стал спрашивать сколько стоит мебель.
51.
52. На улице в качестве поилки для собак стоит антикварная миска со сколотым краем.
53. В самом магазине меня привлекли стеклянные шары.
54. И колбы.
55. Это японские стеклянные поплавки для рыболовных сетей с острова Хоккайдо. К ним крепили сеть, чтобы она не утонула. Стеклянные поплавки придумали в Норвегии в средине 19-го века, а в Японии их выпускали вплоть до 1980-го года. Сейчас их заменили на поплавки из синтетических материалов, поэтому они стали предметом для коллекционирования. Бывают разных размеров. От мелких, как апельсин, до огромных, размером с автомобильное колесо. Поплавки круглые, как шар, встречаются чаще. В виде колб – реже. Коллекционеры оценивают их по клеймам и цвету стекла из которого сделан поплавок.
Японские стеклянные поплавки оторванные от сетей до сих пор плавают в водах мирового океана. Их постоянно выбрасывает на тихоокеанское побережье США, а некоторые доплывают даже до берегов Европы.
