Моим большим фотоувлечением, как вы уже наверное заметили, являются старые автомобили. Если о некоторых говорят, что они не пропускают ни одной юбки, то про меня можно смело сказать, что я не пропускаю ни одного хромированного бампера. Могу развернуться посреди дороги только для того, чтобы сфоткать стоящую на обочине тачку. Я не большой любитель выставочного лоска и предпочитаю автомобили в их естественной среде обитания: с запыленными бортами, ржавчиной на бампере, вмятинами, царапинами и выцветшей краской. Такими они мне нравятся больше. Ну а самое интересное, это встретить брошенный старый автомобиль. Таких и на дорогах-то почти не осталось, так что увидеть что-то классическое и при этом никому не нужное вдвойне удивительно. Особенно для человека из России, где старые американские и европейские автомобили восстанавливают по крупицам, заботятся о них и берегут. В Америке же ситуация совсем иная и многие машины не представляют из себя никакой ценности, поэтому могут быть проданы разве что по цене металлолома. Поэтому перед чьим-то домом, в кустах или даже в чистом поле может запросто стоять внешне вполне себе живой автомобиль. Среди брошенных тачек иногда попадаются довольно-таки дорогие и редкие экземпляры. Отсюда истории про барн-файнды и найденный в сарае редчайший Феррари.
Хочу сделать небольшое уточнение и сказать, что не все брошенное обязательно ничейное. Большинство машин стоит на частной территории и даже при отсутствии владельца принадлежит собственнику земли. Просто так взять и забрать бесхозную машину не получится. Точнее забрать может быть и получится, а вот с последующей легализацией скорее всего возникнут проблемы. Почему тачки на фото оказались никому не нужными я не знаю. Где-то, вероятно, владелец умер, где-то ремонт оказался не по карману, где-то документы утеряны, а где-то просто бросили потому что надоела. У богатых, как известно, свои причуды. За каждым автомобилем кроется своя история, которую мы, наверное, уже никогда не узнаем. Многие машины реально жалко, так как внешне они пригодны для восстановления и могли бы еще ездить и ездить радуя своих владельцев.
Я в этот раз не осилил идентификацию, так что спрашивайте в комментах.
2. В промзоне Бруклина.
3. На автостоянке в Бруклине.
4.
5.
6. Где-то в промзоне Бруклина.
7. В очень мрачном районе Куинса.
8. На пустующем участке в Бруклине.
9. Не подававшая признаков жизни парковка на Статен-Айленде.
10. На одном из пустырей Статен-Айленда.
11. На пустующем участке в Уильямсбурге. Сейчас этой машины там уже нет.
12. Брошенный дом в районе Ред-Хук, Бруклин
13. В Куинсе.
14.
15.
16. Брошенный дом в Катскиллских горах.
17.
18. В горах.
19. У заброшенного сарая.
20. На одной из улиц Лонг-Айленд сити. В том районе нет уборки улиц и машины можно не перепарковать.
21.
22. У дома в штате Нью-Йорк.
23.
24.
25. Брошенный айскрим-трак.
26.
27. На территории выселенного авторынка. Эту машину расплющили бульдозером.
28. У леса.
29. У пустующего здания в промзоне.
30.
31.
32. Брошенный дом в Нью-Джерси.
33. На парковке у закрытого кафе в Бруклине.
34. У заброшенного дома в Пенсильвании.
35. В поле.
36. На чьем-то участке в лесу.
37. На обочине дороги.
38. Участок рядом с домом в Катскиллских горах.
39. На опушке леса.
40. Брошенный дом и машина.
41.
42.
43.
44.
45.
47. У дома в Бруклине.
48. На брошенной стоянке для эвакуации.
49. В невадской пустыне.
50. В лесу.
Минутка саморекламы. Это тоже важно 
Я занимаюсь индивидуальными экскурсиями по Нью-Йорку и специализируюсь на всяких нетуристических местах и маршрутах. Пишите если вдруг собираетесь в Нью-Йорк и вам интересно посмотреть на него с разных сторон, а не только с той, которая описана во всех путеводителях. Я не покажу вам Таймс-сквер, Уолл-стрит и Статую Свободы, зато покажу массу другого не менее интересного. У меня свои собственные уникальные маршруты, которых нет ни в одном путеводителе. Я показываю тот город, что находится за пределами туристических троп и таким, каким его видят сами нью-йоркцы. Вы узнаете как устроен устроен Нью-Йорк, чем живет и дышит. Я расскажу о его истории, покажу современность и поведаю о его будущем. Обещаю, что после экскурсии со мной вы будете знать о Нью-Йорке больше, чем многие его жители. Тем, кто едет в Нью-Йорк впервые и хочет увидеть достопримечательности из путеводителя, я порекомендую хорошего гида, который расскажет вам об этом замечательном городе так, чтобы он остался в вашем сердце навсегда. По всем вопросам пишите на samsebeskazal@gmail.com
Мой Facebook, куда я пишу каждый день: фотографии Нью-Йорка, посты о его истории, ссылки на интересные события.
Мой канал на youtube, куда я выкладываю видео. Часть из них попадает в блог, а часть доступна к просмотру только там.
Мой Flickr для любителей смотреть картинки без подписей. Почти все фото для моего журнала лежат там.
Мой Инстаграм, куда выкладываю то, что не попадает ни в одну категорию выше. К счастью, вы не найдете там ни моей еды, ни селфи. Один только Нью-Йорк.
Мой Telegram-канал, который я завел, но зачем пока не знаю. Посмотрим, что из этого получится.
Мои Вконтакт и Одноклассники, куда просто идут репосты. Вдруг кому там удобнее.
Целая эпоха, жаль что это было вчера.
О, я просто в восторге от подобных вещей, обожаю всякие автокладбища. Но всегда сердце сжимается от горечи и обиды за такие прекрасные авто )