Столетние дома висящие в воздухе

Столетние дома висящие в воздухе.

В Нью-Йорке есть много интересных инженерных и архитектурных решений, некоторые из которых когда-то поражали своей смелостью и новаторством буквально весь мир. Мосты, небоскребы, автомобильные и железнодорожные эстакады из стали и многое другое. Но есть еще много такого, про что не знают даже люди живущие в этом городе, но что поражает до сих пор. Взять к примеру вот эти жилые дома в северной части Манхэттена. Если посмотреть на их фасады со стороны улицы на которой они стоят, то вы вообще ничего удивительного не увидите. Наитипичнейшая для этой части города многоквартирная жилая застройка: пять-шесть этажей (высота разрешенная зонингом), стены из кирпича, П или Н образная форма дома со внутренними полуколдцами и классические нью-йоркские пожарные лестницы на фасаде. А вот если обойти эти дома сзади и спустится в сторону Бродвея, то вам откроется вот такая дивная картина. Даты строительства (слева-направо): 1925, 1925 и 1920 годы, то есть этим висящим в воздухе сооружениям уже, считайте, 100 лет.

Причиной такого нестандартного инженерного подхода стал рельеф местности. По центру острова, как бы в низине, проходит Бродвей окруженный довольно крутыми гранитными склонами. Массовая застройка в эту часть Манхэттена пришла в начале века вместе со строительством веток метро: IRT Broadway–Seventh Avenue Line (сейчас 1) в 1906 году и IND Eighth Avenue Line (сейчас A) в 1932. Они привели сюда девелоперов и большую волну переселенцев из нижней части острова. В основном это были представители среднего и рабочего классов, среди которых было огромное количество вчерашних иммигрантов из Европы. Благодаря принятым жилищным законам район начал застраиваться качественно новым типом жилья, которое существенно отличалось от морально и физически устаревшей массовой застройки 19-го века.

Застройщик был вынужден использовать высоченный стальной каркас на котором стоят многоквартирные кирпичные дома. Если бы каркас облицевали кирпичом, как, к примеру, у дома по-соседству, или вообще использовали для обустройства квартир, то картинка не была бы настолько необычной. Но каркас оставили “голым” и дома как бы висят в воздухе. Сам факт обустройства склона не уникален, но нигде больше я не видел подобного инженерного решения, тем более сделанного 100 лет назад. Надо отметить высокое качество строительства и регулярный уход за конструкциями, благодаря которым все это до сих пор стоит, а не рухнуло на головы жителей домов ниже

Метро породило принципиальную возможность массовой застройки этой части Манхэттена, а перенаселенность нижней части острова спровоцировало огромный спрос на квартиры в новостройках. Ограниченность пространства и сложный рельеф привели к тому, что в первую очередь стали застраиваться участки с доступом к линии метро. Они довольно быстро закончились и пришлось осваивать нестандартные пространства или придумывать нестандартные ходы. Таким, к примеру, стало строительство туннеля ведущего от станции “191th Street” к Бродвею. Сама станция находится в глубине скалы, над которой висят дома. Жители кварталов наверху попадали в метро при помощи лифта. Жителям Бродвея приходилось каждый день подниматься в довольно крутую горку или идти до следующей станции “Dyckman street”. Застройщики вместе с местным бизнесом скинулись деньгами и пробурили 300-метровый туннель идущий от метро к Бродвею, что подняло привлекательность района и прибавило стоимости недвижимости. Ему даже дали статус улицы и назвали “Тунель-стрит”, что сделало его единственной подземной улицей на Манхэттене. Когда-то туннель был облицован красивой плиткой и круглосуточно охранялся полицией. Потом наступили совсем другие времена, в район приехали совершенно другие жители и сейчас его стены покрыты сомнительного качества граффити а идете вы по нему исключительно на свой страх и риск. Сегодня опасности, можно сказать нет, но были времена, когда такая прогулка была довольно рискованным мероприятием.

Фундаменты домов долгое время были закрыты растущими на склоне деревьями. Сегодня участок выкупили и зачистили для строительства нового жилого дома. Так что вида на уникальный каркас скоро, к сожалению, не будет.

Больше видов есть в моем недавнем видео с прогулкой по этому району – https://youtu.be/ZDWi46DqfEg

1. Сейчас эмоции поутихли, но когда я это увидел в первый раз, то был очень удивлен. Очень.

2. Эти же дома, но со стороны улицы на которой они стоят. Тут все совершенно обычно.

3. Вход в один из домов.

4. Сама улица тоже примечательна своим необычным для параллельно-перпендикулярного Манхэттена изгибом. Вы могли видеть ее в фильме Анон с Клайвом Оуэном.

5. Вид со стороны Бродвея. Яркое пятно внизу это вход в 300-метровый туннель уходящий вглубь горы.

6. Здания ближе. Тут обычный нью-йоркский прагматизм. Фасад облицован дорогим белым кирпичом (не путать с силикатным), а все что не видно с улицы дешевым красным.