– 136 вагонов и два локомотива.
– Что простите?
– 136 вагонов и два локомотива.
– А вы их считали?
– Конечно, я всегда считаю.
Это разговор завел мужчина стоявший у железнодорожного полотна и только что смотревший на пролетающие мимо вагоны. На голове железнодорожная кепка со значками. По манере общения больше всего похож на Дастина Хоффмана из “Человека дождя”. Такой же странный убегающий взгляд и такие же постоянно повторяющиеся, будто бы заученные, фразы. Говорит быстро и с каким-то южным акцентом, так что я не все понимаю, но киваю головой.
– Это единственное место рядом с моим домом, где можно увидеть такие длинные составы. Сейчас было 136 вагонов и два локомотива, но я видел и с тремя.
Я вижу, что на его машине номера штата Коннектикут “RR-FAN”, но все равно задаю вопрос.
– А где вы живете?
– В Коннектикуте.
– В Коннектикуте? Это же далеко отсюда.
– Нет, всего 90 минут езды.
– И часто вы здесь бываете?
– Приезжаю четыре раза в год. Это единственное место рядом с моим домом, где можно увидеть такие длинные составы. Сейчас было 136 вагонов и два локомотива, но я видел и с тремя.
– Понятно.
– Смотреть на такие длинные поезда очень интересно, но самое интересное это когда в составе есть вагон-кабуз. Это настоящая изюминка среди поездов.
Я рассказываю, что был в двух железнодорожных музеях в Пенсильвании и что рядом с одним можно поселиться в мотеле состоящем из таки кабузов.
– А сколько лет вашим детям, неожиданно спрашивает он.
– Дочке почти 2, а сыну 10.
– Вы один или у вас есть брат или сестра?
– Есть сестра.
– Вы старше ее?
– Да, на 8 лет.
– А где она живет?
– В Санкт-Петербурге.
– Флорида?
– Нет, Россия.
– Значит у ваших детей 8 лет разницы и у вас с сестрой столько же.
– Выходит так.
Он разворачивается и отходит в сторону на несколько шагов. Минуты две смотрит в направлении уходящих рельсов, а потом приближается снова и громко говорит:
– Это моя железнодорожная кепка. Я всегда ее надеваю.
– А что значат значки на ней?
– Это железные дороги.
– Понятно.
– Сейчас было 136 вагонов и два локомотива, но я видел и с тремя. Смотреть на такие длинные поезда очень интересно, но самое интересное это когда в составе есть вагон-кабуз. Это настоящая изюминка среди поездов.
Виснет неловкая пауза и я не знаю, что ответить.
– Приятно было пообщаться, говорю.
– Ок, отвечает он и садится в свою машину.
