Как живет город, который был основан железной дорогой, жил и процветал за счет железной дороги, и начал приходить в упадок вместе с сокращением железнодорожных перевозок и банкротством Пенсильванской железной дороги. Сегодня мой рассказ об Алтуне – одном из самых железнодорожных городов мира, который, к сожалению, переживает сейчас далеко не лучшие свои годы.
0:00 Начало и о чем это видео
01:03 Прогулка по главной когда-то улице
01:50 Зашел на почту
05:42 Унылый город, куда я больше никогда не вернусь (2020)
07:15 Станция построенная на месте роскошного отеля
09:31 Еще одна жертва реновации
13:03 Полет над центральной частью города
15:05 Старый театр Мишлер, который хотели снести
15:46 Картинки из прекрасного прошлого о котором уже почти ничто не напоминает
20:27 О местных жителях
21:27 История возникновения Алтуны и почему она сегодня такая
25:33 Полет над крупнейшим в США железнодорожным депо
28:10 Президент железной дороги или президент США
29:35 Старые машины
30:34 Откуда в центре пустыри
32:40 Главная доминанта города – собор Св. Причастия
35:25 Интерьеры храма и чей собор круче
42:11 Когда у города начались первые серьезные проблемы
46:26 Когда железная дорога была в городе всем
48:19 Совершенно мертвый центр
53:13 Невкусная еда
57:13 Иду на вокзал
01:04:47 Мои впечатления от прогулки по центру
01:08:07 Спальные районы
01:09:17 Кладбище
01:10:57 Русский массаж
01:11:39 Летаю над жилыми и промышленными окраинами
01:15:48 Старейшая действующая АЗС в США
01:16:44 Красивые дома
01:19:06 Поворотный круг
01:20:16 Мои впечатления о городе
01:21:11 Огромное спасибо всем, кто досмотрел
01:22:03 Анонс следующей части про Пенсильванию
__________________________________________________________________________________________
Если вам нравятся мои материалы и вы хотите поддержать выход новых видео – https://samsebeskazal.com/supportme/
Спасибо!!!!!!
__________________________________________________________________________________________
* Термин “железнодорожная столица США” использовался в отношении многих американских городов, в том числе так говорили про Нью-Йорк или, например, Чикаго. И речь идет в первую очередь о большом пассажирском и грузовом траффике, который проходил через эти станции и созданной для этого инфраструктуре. Но ни один из них никогда не был так сильно связан с самой железной дорогой. Они активно развивались за ее счет и вполне хорошо себя чувствуют сегодня, когда железных дорог почти не стало. Алтуна же, в отличии от них, была плотью от плоти самой железной дороги. Там жили поколения железнодорожников, там производили поезда и ремонтировали подвижной состав, а железнодорожная ветка проходившая через город была одной из важнейших веток в стране. Вся экономика города полностью завесила от работы железной дороги и очень пострадала, когда на смену поездам пришли автомобили и самолеты.
__________________________________________________________________________________________
Снято на Panasonic LUMIX S1 с объективом 24-105 f4 и DJI Osmo pocket
